机场的三条跑道就像是等差数列一样自西向东排开。
白云机场一共有三条跑道。
分别是西跑道（第一跑道），中跑道（第二跑道）和东跑道（第三跑道）。
西跑道编号01/19，长3600米，宽45米，飞行区指标为4E，当风向等条件合适时，部分国内航班飞选择落地西跑道。
中跑道编号02L/20R，长3800米，宽60米，飞行区指标4F，因为设施和条件都比较好，能够满足多种机型的降落需求，所以大部分国内航班都会选择落地中跑道。
东跑道编号02R/20L，长3800米，宽60米，飞行区指标4F，虽然设施和条件都和中跑道差不多，不过主要落地国际航班。
更西边。
还有一条跑道正在建设中。
不过该跑道正式投入运营需要等到2025年。
今天因为天气和风向不错。
根据羊城进近的调度，山航SC1173航班落地中跑道。
又过了一分钟。
塔台管制员的声音再一次在驾驶舱内响起，“山航1173，地面风200，6米/秒，跑道20R可以落地。”
陈彬立即重复，“地面风200,6米/秒，跑道20R可以落地，山航1173.”
说完。
陈彬扭头看了陆轻舟一眼，“落地指令有。”
“确认。”陆轻舟回答。
他的话才说完。
驾驶舱内。
突然响起了英文语言警告声，“toolowgear!”
空客飞机在降落阶段，高度低于500英尺（153米）时都会有该提示音，提醒飞行员可以放下起落架，拉起扰流板等等。
“释放起落架。”陆轻舟沉声道。
陈彬立即伸手按下起落架释放按钮。
当他看到仪表上显示起落架释放成功，立即道，“起落架放好。”
“确认。”