足够飞机的发动机预热了。
陆轻舟进了驾驶舱。
很随意的将飞行箱扔在一旁。
就匆匆坐在了自己的座位上。
然后伸手接通了飞机电瓶。
很快。
这架飞机就已经通电成功。
紧接着。
他又在右手边的一个按钮上打铃成功，开始测试火警。
火警警报并无异常。
陆轻舟又开始测试起了灭火瓶和爆炸帽。
与此同时。
陈彬则开始和调度中心取得联系。
通过平板查看气象部门通报的起飞窗口。
果然。
就在机场右上角的天空中。
几团积雨云层之间有一道很狭小的缝隙。
而这道狭小的缝隙。
就是山航SC8857航班苦苦寻觅的起飞窗口。
这时候。
陆轻舟已经打开了燃油增压泵了。
燃油增压泵一定要打开。
因为这是烧油的。
紧接着。
他又打开了飞机的APU。