将自己的情况给说了一下。
其实真的没必要评估，一艘运行了25年的货船，都要70多万美金。
就算都是二手的旧货船，总的价格也接近四五百万美金。
折算成港元的话也是三四千万港元。
几人闻言相视一眼，都是轻轻的点了点头。
接下来自然是谈股份的事情了。
各自都有各自的优势。
同乡会这边有不少的客户资源。
而卖鱼陈也负责管理公司，招收海员之类的情况，总的来说运营都是由他们负责。
一年进行两次第三方审计。
两方谈了很久，这才算是达成了初步的意向。
卖鱼陈之前的那艘船是2000吨，按照市面的价格是在101万港元左右。
加上他们的现金三百万，总计折算成四百万。
而王青松这边出船，不低于3600万港元的货船，总吨位不低于4万吨。
卖鱼陈占据了15%的股份。
后期如果还有船加入的话，到时候两边再谈，卖鱼陈有权利按照同比例增资。
大方向还算是顺利。
接下来就是拟定具体的细节合同。
这不算是一个小合同了。
事情谈好以后，王青松和卖鱼陈握了握手，笑道：“陈先生，合作愉快啊！”
“合作愉快喽！走，我请你们饮茶！”
卖鱼陈笑呵呵的说着。
航运投入大，但是来钱是真的快。
现在海运生意这么好，远海的航行，如果顺利的话，一年就能回本了。
当然了，如果运气不好的，什么时候回本是个未知数。