二排的情况差不多，只剩下1辆zt-99b还能战斗，而且二排排长牛海龙中尉恐怕也是凶多吉少。
随后，警卫排的2辆zt-99b的车长做了报告，所剩弹药都为个位数，而且穿甲弹即将用光。
其实，司徒麟的情况也好不到哪里去。
还剩下3枚穿甲弹与7枚多用途榴弹，而且其中4枚存放在车体里面，在司徒麟询问情况的时候，毋奇铁正在把4枚备用炮弹取出来，装进炮塔后面的弹仓。如果是别的坦克，这个工作一般由车长负责。因为没有装填手，所以很多由装填手负责的工作，都得由车长与炮长来分担。
要说的话，这也是zt-99最受诟病的地方。
别说战斗，即便在平时，因为就只有3名成员，所以每名成员承担的保养维护工作量比过去多了三分之一。
5辆坦克不算太少，毕竟敌人遭到了重创，损失更惨重，就算是再次发起进攻，投入兵力也不会太多。
可问题是，没有穿甲弹可用，麻烦就大了！
虽然多用途榴弹可以通过设置引信的爆炸方式，充当破甲弹使用，威力也不小，等效破甲厚度达到了600毫米，对付第二代主战坦克完不在话下，但是t-72b的炮塔与车体的正面防护厚度肯定在600毫米以上。
其实，这根本就用不着猜测。
在开始的战斗当中，几个东骆沙的反坦克小组摸到前沿，用火箭筒攻击t-72b，而结果证明，采用聚能射流破甲战斗部，破甲厚度达到了550毫米的火箭弹，没法打穿t-72b炮塔与车体正面的装甲。
要运动到侧面或者后方，才能用火箭筒摧毁t-72b。
显然，在面对t-72b的时候，多用途榴弹根本就派不上用场。
正是如此，在开始的战斗中，司徒麟几乎都在使用穿甲弹，只有对付步兵战车使用多用途榴弹。
必须得让后勤部队把弹药送上来。
掌握情况之后，司徒麟启动长途电台，联系留在支撑点的后勤保障连，询问能不能尽快把弹药送上来。
其实，司徒麟耍了个小聪明。
不要忘了，陆航安排运输直升机，向前沿支撑点运送“连弩”反坦克导弹，让靠前部署的武装直升机继续出动。
按照惯例，这些运输直升机不会空载返航，会在返回的时候，带走一部分伤员。
当然，主要是东骆沙陆军的伤员。
在此之前，巴甫洛夫就已经安排人员，准确说是一些轻伤员，驾车把重伤员送往后方支撑点。
那么，陆航的运输直升机很有可能还在前沿支撑点，并没有离开。
哪怕只有一架，也足够送来几十枚穿甲弹。
一枚125毫米整装穿甲弹的质量大约30千克，50枚也才1500千克，陆航通用运输直升机的运载能力在2吨左右。
因为敌人的坦克也所剩无几，所以平均每辆zt-99b补充10枚穿甲弹，足够了。