因为模块化的设计，更适用于国内这样有着地域广阔的国家、不同🆂🌭🂐的地域面临不同的机型以及不同的任务要求，国内的机型来自非常多的厂商，没有哪个国家有如此繁多的机型。
如果每一款机型都要生产一套模拟器的话，这样的方式其实是不合算的，通过模块化设计后🕲公司可以在很短的时间里面完成🞉不同机型飞机模拟器的更换。
张海平等人登上了模拟器后，首先映入眼帘的是一块巨大的投影球🆂🌭🂐幕，它拥240°x80°的广阔视野，在这块球幕上，通过华兴集团公司提供的图像生成器🞮，可以生成高分辨率的基于特定地理位置的图像🔒。
作为驾驶员实际驾控的场域，🄮🀼🂅驾驶舱是整个飞行模拟环节的重中之重，这个模拟器的驾驶舱无论从座椅、仪表板的设置，还是各种细节，都是完全模仿F150这款飞机的。
合资公司最容易从福克公司得到旗下的多种机型的知识产权，所以一开始就是按照福克集团公司的机型开发的🕳🍨。💝💸🖪
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