为什么太行发动机，在⚨📾☴试车过程中，出现过很多问题，这就涉及到航空发动机材料和加工工艺的问题了，一代航空发动机一代材料可不是随便说的。
没💫有先进的航空发动机材料和加工工🔜🁟艺，☮💒就很难避免。
秦奋跟着江河浦查看了断裂的叶片，还🇺🝫有试车数据，🛪🟊🛜便🔇看出了问题所在。
几💫位副总师，主任设🎭计师，副主任设计师也来了，大家讨论了半天，也没有一个结果。🔼🅾
这时🎔候秦奋便朗声道：“江总，我看🔜🁟很有可能是因为压气🌪机叶片材料和制造工艺导致的！”
几位设计师，包括江河浦，都惊讶地看着秦奋，秦奋所说的当然是一种可能了，只是没有什么有力的证据，秦奋也只是猜测，但即便是这样，也🚙足以让人惊讶。
秦奋带着自信之色道：“我认为目前涡喷十三发动机的压气机叶片，其实在叶型的😣🃋🖒设计和制造方面也有🇶🜿一些小问题，这次应该是由于叶片制造精度和材料的疲劳强度不足，引起压气机叶片的疲劳导致的断裂。”
接着秦奋便分析了原因，要知道压气机是航空发动机最关键的部件之一，发动机吸入的气流，通过它进行压缩，由于涡喷十三发动机的压气机增加了两级，压缩比更大，空气流量也更大，所以它的叶片比涡喷七发动机承受🍍的各种荷载更大更复杂。
由于加工精度不够高，压气机叶片承受的荷载存🖀🏥🜋在不均匀的现象，部分叶片结构的局部出现疲劳，无法继续承🞍💴受荷载时就会发🁦生断裂。
再加上目前的压气机合金材料，相对来说比较落后，所以断裂就产生了，秦奋🐫的分析顿时让江河浦深思起来。
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