贝尔莱德集团与环赤道铁路公司⚫🔒也存在同样的问题，但是贝尔莱德公司与银度的想法不同，他们提出来要♿共用这个二十公里宽的地带，他们也要在里面修建公里和☣🁍铁路。
姜南美肯定不会答应，因为如果答应的话，这二十⛶🞽公里宽的地带大部分都得被贝尔💵莱德集团占用。
因为这两边都是他们☎♷的领土，人家用起来🍤更方便。
姜南美主动提出来，可以给贝尔莱德集团修♳一些跨越铁路的桥梁。贝尔莱德集团说修桥可以，但是铁路两边只能留二🌪十米的宽度给环赤道🏟🛔铁路公司。
姜南美一听就知道对方有多么无耻，于是就单方面终止了谈判，开始派机器人战士开着车沿着铁路巡逻，摆出一副不服就干的架势。
两个月后，贝尔莱德集团主动来找姜🀷南美，提出了一个新方案。
表示，他们愿意让姜南美帮他们造五十座跨铁路大桥，也可以维持铁路两边的二十公里的宽度，但是他们有个条件，就是要在环赤道铁路的下面，建一个真空管道高速客运系统。
姜南美觉得对方⚵有些异想天开，现在火星上哪里有客运需求？
于是他找阿超商量此事，🌔阿超认为贝尔莱德可能预计以后沿着火星赤道上🔑⛡🛻会有较大的客运需求。
阿超认为可以答应他们，但是要与🕟我们现在的铁路错开🁅位置，以免引起环赤道铁路的下😜🂏沉。
……
最近，火星上又来了几个竞争者⚫🔒，不列颠、北俄、东瀛国、太极国、银度尼西亚，💵他🟔们也是奔着采矿来的。
但是现在沿着赤道附近温度较高的地方都已经被几个先来🝊的国家瓜分了🎲🕄。🔑⛡🛻
这五个国家只能在距离赤道较远的地方圈地。🄮🀾
现在，火星赤道两侧五🇳🜧百🌔公里的范围一共有两千多万平方公里的土地，分配如下：💵
贝尔莱德集团：七百五🇳🜧十万平方公里；（但是在距离赤道五百公里以外，还有七百三十万平方公里）
银度（包括创新者）：二百六十万🕟平方公里；🄮🀾（但是在距离赤道五百公里以外，还有四百三十万平🕧方公里）
北魅：三百五十万平方公里；
南美：二百七十万平方公里；
法兰西：一百八十万平方公里；
德意志：一百三十万平方公里；
环赤道铁路公司（姜南美🌔、阿超）：三十八万平方公里。
在所有🏄🗟的大国中，只有华🌔夏国没有在火星圈地。
有人议论华夏国已经错过了在火星圈地的最佳时机，因此放👁弃了在火星圈地。
也有人认为，华夏国坚信不会发生伽玛射线♳暴灾难，因此不会向火星移民。